Человек большую часть своей жизни проводит в помещении, поэтому качество воздуха в помещениях дома и на рабочем месте оказывает непосредственное влияние на его самочувствие, здоровье и работоспособность. Качество воздуха задается системой вентиляции, которая предусмотрена в данном помещении. При этом вентиляцией называется совокупность мероприятий и устройств, которые используются при организации воздухообмена в помещениях и на рабочих местах в соответствии с нормативными требованиями. Эти требования определяются гигиеническими нормативами: наличие вредных веществ в воздухе (газы, пары, пыль) и ограничиваются предельно допустимыми (безвредными для здоровья людей) концентрациями, а температура, влажность и подвижность воздуха устанавливаются в зависимости от условий, необходимых для наиболее благоприятного самочувствия человека.

 

Для многих производственных помещений (цехи сборки точных механизмов, радиоэлектроники и др.) чистота воздуха, его температура и влажность определяются также особенностями технологического процесса. В ряде случаев температура и влажность воздуха в помещениях должны отвечать условиям наилучшей сохранности находящихся в них предметов и материалов (фондохранилища музеев, архивы, склады), оборудования, а также строительных конструкций. Таким образом, вентиляция - это именно регулируемый воздухообмен. В этом существенное отличие вентиляции от кондиционирования-кондиционирование улучшает качество воздуха за счет его обработки, а вентиляция - за счет смены воздуха в данном помещении. В отличие от кондиционеров, которые все же не являются предметами первой необходимости, системы вентиляции устанавливаются во всех жилых и офисных зданиях.
Наличие вентиляционных систем настолько важно, что требования к их техническим характеристикам имеют силу закона и прописаны в Строительных Нормах и правилах (СНиП). Все это объясняется тем, что при отсутствии вентиляции в закрытых помещениях возрастает концентрация углекислого газа и других вредных веществ. Это негативно сказывается на самочувствии людей, вызывает головную боль, сонливость, потерю работоспособности.
Система вентиляции представляет собой комплекс сложного оборудования, воздуховодов, диффузоров и т.п. Вентиляцию, воздушное отопление, воздушное душирование и воздушно-тепловые завесы следует предусматривать дя обеспечения допустимых условий и чистоты воздуха в обслуживаемой или рабочей зоне помещений (на постоянных и непостоянных рабочих местах).


Вентиляцию с искусственным побуждением следует предусматривать:
а) если метеорологические условия и чистота воздуха не могут быть обеспечены вентиляцией с естественным побуждением;
б) для помещений и зон без естественного проветривания.
Допускается проектирование смешанной вентиляции с частичным использованием естественного побуждения для притока или удаления воздуха. Вентиляцию общественных и административно-бытовых помещений в районах с расчетной температурой наружного воздуха минус 40°С и ниже следует проектировать, как правило, с искусственным побуждением. Вентиляцию с искусственным побуждением и охлаждением или без охлаждения воздуха следует предусматривать в помещениях с избытком теплоты более 23 Вт/3 или при облучении находившихся впомещении люден тепловым потоком с поверхностной плотностью более 140 Вт/м2.
Системы вытяжной и притоцной вентиляции являются достаточно сложными техническими устройствами и требуют тщательной настройки параметров. Поэтому прокладку вентиляционной системы настоятельно рекомендуется доверять только профессионалам. Специализированные монтажные организации имеют большой опыт настройки систем вентиляции, которыми воздух подается в здание и выводится из него именно в тех количествах, что необходимы для надлежащей вентиляции конкретного помещения.
Сохранение баланса давления воздуха во всех помещениях является первоочередной задачей как с экономической точки зрения, так и с точки зрения сохранения здоровья его обитателей. При точной регулировке воздушного потока принимается во внимание полный внутренний объем здания . и характер функционирования различных компонентов системы вентиляции. При этом подрядчик настраивает такую подачу воздуха, которая обеспечит наличие высококачественного воздуха во всем здании. Профессионалы - монтажники имеют большой опыт в установке систем вентиляции, что позволяет им производить быструю установку и настройку вентиляционных систем в домах любого типа, больших или маленьких, новых или реконструированных.

 

Трудности экономии энергоресурсов считаются наиболее актуальными в нынешний этап нашей государства. Цена горючего и термический энергии увеличивается, и данная желание прогнозируется на будущее. Совместно с что беспрерывно и проворно растет размер употребления энергии. Энергоемкость государственного дохода в нашей стране в некоторое количество один повыше, чем в развитых государствах.
В связи с данным явна значимость выявления резервов понижения энергозатрат. Одним из направлений экономии энергоресурсов считается осуществление сохраняющих энергию событий при работе систем ТГВ (теплоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха). Нужно, дабы очень максимально вероятное понижение расходов энергии на работу систем теплоснабжения вентиляции домов стало одной из ведущих задач, решаемых при проектировании эксплуатации данных систем.
Смысл заключения предоставленной задачки тем более велико в городском инженерном хозяйстве, где лишь только на теплоснабжение жилых и социальных домов используется в пределах 35 % всего добываемого жесткого и газообразного горючего.
В последние годы в городках быстро обозначилась несбалансированность становления подотраслей городского постройки: техническое отставание инженерной инфраструктуры (комплекса городских систем инженерного оборудования), неравномерность становления отдельных систем и их составляющих, ведомственный расклад к применению природных вырабатываемых ресурсов, собственно что приводит к нерациональному их применению, а временами и к надобности требования надлежащих ресурсов из иных ареалов.
shema 600Надобность населенных пунктов в топливно-энергетических ресурсах и предоставления инженерных предложений увеличивается. Идет по стопам обозначить, собственно что функционирование систем инженерного оснащения оказывает плохое воздействие на находящуюся вокруг среду. К примеру, выбросы от ТЕЦ и котельных оформляет больше одной тридцати процентов выбросов в атмосферу. Это взывает наращивание заболеваемости населения, а еще приводит к износу и порче производственного оснащения, усилению негативных тенденций финансовой быта населенных пунктов.
В связи с данным в свежих критериях работы компаний и жилищно-коммунального городского фонда трудности охраны находящейся вокруг среды и сбережения энергии покупают наиболее весомое смысл. Нужно увеличение свойства инженерных предложений и усиление притязаний к системам чистки отходов производств, загрязняющих находящуюся вокруг среду.
Не считая такого, важной предпосылкой проведения больше активной энергосберегающей политические деятели считается важное наращивание цены добычи и тратранспортирования топливно-энергетических ресурсов, которое случается в последнее время.

Классификация сохраняющих энергию событий
Все сохраняющие энергию события имеют все шансы быть соединены в 2 группы:
1. Понижение затрата энергоресурсов при выполнении технологических процессов.
2. Экономящие энергоресурсы, используемые в жилищно-коммунальном хозяйстве, социальных зданиях, а еще при обеспечивании критерий для выполнения данных процессов.
Первая группа подключает события по переходу на сохраняющие энергию технологические процессы и оборудование; увеличению КПД технологических процессов или же оснащения (при их совершенствовании); утилизация вторичных энергоресурсов для технологических дел, а еще горючих отходов технологического изготовления.
Во вторую группу входят сохраняющие энергию события, нацеленные на оптимизацию значения теплозащиты в зданиях разного назначения; понижения утраченной теплоты изолированными теплопроводами; увеличение КПД котельных; прибор прерывающегося отопления; понижение затрат теплоты на нагрев внешнего воздуха, поступающего в здания; внедрение геотермальных вод и солнечной энергии для отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха; улучшение систем отопления, вентиляции и СКВ, охватывая диспетчеризацию и автоматизацию работы данных систем.

Но возможность вторичного пылеобразования вызывает некоторые условия на приточную вентиляцию в разных пыльных помещениях. Но приточный воздух в пыльные помещения всегда подается рассредоточено и с небольшим скоростным режимом. В этом случае говорить о подаче сосредоточенного притока не приходится.

Подают приточный воздух вверх из-за того, чтобы не допустить взмучивание пыли, которая оседает на пол и конструкции рядом. Из этого следует, что располагать приточные воздуховоды требуется так, чтобы воздух который выходит не препятствовал оседанию пыли на пол и близлежащие конструкции, откуда пыль убирается либо пылесосом либо влажными методами уборки.

Из-за того, что пыль имеет особенность летать в воздухе, особенно если присутствуют воздушные потоки, это все затрудняет борьбу с ней. Любое встряхивание пыли которая уже осела ногами или потоками воздуха крайне нежелательны. Также отметим, что частица пыли в 1 мк которая летает в свободном и спокойном воздухе оседает со скоростью около 25 см/ч. В воздухе , где есть постоянно потоки воздуха, так как это неизбежно, например в промышленных помещениях, размер пыли составляет 2 мк. и более могут летать относительно долго, а например в дробильных цехах где пылинки 3 мк. они могут почти не оседать.

Для таких цехов как дробильный и аналогичный ему рекомендуется чтобы пол был всегда влажный, тогда взмучивание пыли от ног и от потока воздуха отпадает. При этом подача приточного воздуха в рабочую зону равномерно с малыми скоростями, не вызывает отрицательного эффекта. Если взять например поступление приточного воздуха в летнее время в рабочую зону на уровне 0,7 м. от пола при том, что полы будут всегда влажными которые отмечены в СИ 155-61. Также возможна подача приточного воздуха в рабочую зону и в холодный период года механической вентиляцией, но при том условии, что пол был влажным и на большом расстоянии от очагов пылеобразования.

 

Основные понятия, свя­занные с работой холодиль­ной машины. Охлаждение в кондиционе­рах производится за счет погло­щения тепла при кипении жид­кости. Когда мы говорим о кипящей жидкости, мы, естественно, дума­ем, что она горячая. Однако это не совсем верно.

Во-первых, температура кипе­ния жидкости зависит от давле­ния окружающей среды. Чем выше давление, тем выше темпе­ратура кипения, и наоборот: чем ниже давление, тем ниже темпе­ратура кипения. При нормальном атмосфер­ном давлении, равном 7б0 мм рт.ст. (1 атм), вода кипит при плюс 100°С, но если давление по­ниженное, как например в горах на высоте 7000-8000 м, вода нач­нет кипеть уже при температуре плюс 40-60°С. Во-вторых, при одинаковых условиях разные жидкости име­ют различные температуры ки­пения. Например, фреон R-22, широ­ко используемый в холодильной технике, при нормальном атмос­ферном давлении имеет темпе­ратуру кипения минус 40,8°С.

 

Если жидкий фреон находит­ся в открытом сосуде, то есть при

атмосферном давлении и темпе­ратуре окружающей среды, то он немедленно вскипает, поглощая при этом большое количество тепла из окружающей среды или любого материала, с которым на­ходится в контакте. В холодиль­ной машине фреон кипит не в открытом сосуде, а в специаль­ном теплообменнике, называе­мом испарителем. При этом ки­пящий в трубках испарителя фреон активно поглощает теп­ло от воздушного потока, омы­вающего наружную, как прави­ло, оребренную поверхность трубок.

Рассмотрим процесс конден­сации паров жидкости на приме­ре фреона R-22. Температура конденсации паров фреона, так же, как и температура кипения, зависит от давления окружаю­щей среды. Чем выше давление, тем выше температура конденса­ции. Так, например, конденсация паров фреона R-22 при давлении 23 атм., начинается уже при тем­пературе плюс 55°С. Процесс конденсации фреоновых паров, как и любой другой жидкости, со­провождается выделением боль­шого количества тепла в окружа­ющую среду или, применительно к холодильной машине, переда­чей этого тепла потоку воздуха или жидкости в специальном теплообменнике, называемом конденсатором.

Естественно, чтобы процесс кипения фреона в испарителе и охлаждения воздуха, а также про­цесс конденсации и отвод тепла в конденсаторе были непрерыв­ными, необходимо постоянно «подливать» в испаритель жид­кий фреон, а в конденсатор по­стоянно подавать пары фреона. Такой непрерывный процесс (цикл) осуществляется в холо­дильной машине.

Наиболее обширный класс холодильных машин базируется на компрессионном цикле ох­лаждения, основными конструк­тивными элементами которого являются компрессор, испари­тель, конденсатор и регулятор потока (капиллярная трубка), соединенные трубопроводами и представляющие собой замк­нутую систему, в которой цир­куляцию хладагента (фреона) осуществляет компрессор. Кро­ме обеспечения циркуляции, компрессор поддерживает в конденсаторе (на линии нагне­тания) высокое давление поряд­ка 20-23 атм.

Теперь, когда рассмотрены ос­новные понятия, связанные с ра­ботой холодильной машины, пе­рейдем к более подробному рассмотрению схемы .компрес­сионного цикла охлаждения, конструктивному исполнению и функциональному назначению отдельных узлов и элементов.

                                                                   Схема компрессионного цикла охлаждения

Кондиционер — это та же хо­лодильная машина, предназна­ченная для тепловлажностной обработки воздушного потока. Кроме того, кондиционер облада­ет существенно большими воз­можностями, более сложной кон­струкцией и многочисленными дополнительными опциями. Обработка воздуха предпола­гает придание ему определенных кондиций, таких как температура и влажность, а также направле­ние движения и подвижность (скорость движения).

Остановимся на принципе ра­боты и физических процессах, происходящих в холодильной машине (кондиционере). Охлаждение в кондиционе­ре обеспечивается непрерыв­ной циркуляцией, кипением и конденсацией хладагента в замк­нутой системе. Кипение хлада­гента происходит при низком давлении и низкой температуре, а конденсация — при высоком давлении и высокой температу­ре. Принципиальная схема комп­рессионного цикла охлаждения показана на рис. 1. Начнем рассмотрение работы цикла с выхода испарителя (уча­сток 1-1). Здесь хладагент на­ходится в парообразном состоя­нии с низким давлением и температурой. Парообразный хладагент вса­сывается компрессором, кото­рый повышает его давление до 15-25 атм и температуру до плюс 70-90°С (участок 2-2). Далее в конденсаторе горячий парообразный хладагент охлаж­дается и конденсируется, то есть переходит в жидкую фазу. Кон­денсатор может быть либо с воз­душным, либо с водяным охлаж­дением в зависимости от типа холодильной системы. На выходе из конденсатора (точка 3) хладагент находится в жидком состоянии при высоком давлении. Размеры конденсатора выбираются таким образом, что­бы газ полностью сконденсиро­вался внутри конденсатора. По­этому температура жидкости на выходе из конденсатора оказыва­ется несколько ниже температу­ры конденсации. 

 

Переохлаждение в конденсаторах с воздушным ох­лаждением обычно составляет примерно плюс 4-7°С. При этом температура кон­денсации примерно на 10-20°С выше температуры атмосферно­го воздуха. Затем хладагент в жидкой фазе при высокой температуре и дав­лении поступает в регулятор по­тока, где давление смеси резко уменьшается, часть жидкости при этом может испариться, переходя в парообразную фазу. Таким обра­зом, в испаритель попадает смесь пара и жидкости (точка 4).

Жидкость кипит в испарителе, отбирая тепло от окружающего воздуха, и вновь переходит в па-рообразное состояние.

Размеры испарителя выбира­ются таким образом, чтобы жид­кость полностью испарилась внутри испарителя. Поэтому тем­пература пара на выходе из испа­рителя оказывается выше темпе­ратуры кипения, происходит так называемый перегрев хладагента в испарителе. В этом случае даже самые маленькие капельки хлада­гента испаряются, и в компрессор не попадает жидкость. Следует от­метить, что в случае попадания жидкого хладагента в компрессор, так называемого «гидравличес­кого удара», возможны поврежде­ния и поломки клапанов и других деталей компрессора.

Перегретый пар выходит из испарителя (точка 1J), и цикл возобновляется.

Таким образом, хладагент по­стоянно циркулирует по замкну­тому контуру, меняя свое агрегат­ное состояние с жидкого на парообразное и наоборот.

Все компрессионные циклы холодильных машин включают два определенных уровня давле­ния. Граница между ними прохо­дит через нагнетательный кла­пан на выходе компрессора с одной стороны и выход из регу­лятора потока (из капиллярной трубки) с другой стороны.

Нагнетательный клапан комп­рессора и выходное отверстие регулятора потока являются раз­делительными точками между сторонами высокого и низкого давлений в холодильной машине.

На стороне высокого давле­ния находятся все элементы, ра­ботающие при давлении конден­сации.

На стороне низкого давления находятся все элементы, работа­ющие при давлении испарения. Несмотря на то, что существу­ет много типов компрессионных холодильных машин, принципи­альная схема цикла в них практи­чески одинакова.

 

Пусконаладка
Задачи вентиляции и кондиционирования многообразны, и для их решения заказчик должен наиболее исчерпывающе поставить задачу, проектировщик – обеспечить ее эффективное решение, монтажник – с минимальными отклонениями выполнить проект. Последней стадией работ перед сдачей их заказчику является пусконаладка. Ее минимальной задачей является выяснение. Обеспечиваются ли проектные параметры работы воздушных сетей?proverka Здравый смысл подсказывает, что в пусконаладке заинтересованы все:      заказчику          нужен    объективный контроль качества проведенных работ.   Проектировщику нужен самоконтроль  – иначе проектные ошибки станут  кочевать от проекта к проекту. Монтажнику нужно подтвердить качество своих работ и освободиться от    ответственности –  если вентустановка выдает проектные характеристики, то  за возможные проблемы с  неудовлетворительным решением задач заказчика  отвечает проектировщик. Но, тем не менее, проведение пусконаладки даже в минимальном объеме  является скорее  исключением, чем правилом, особенно для относительно небольших фирм. Пусконаладка, конечно, требует  ясного  понимания основных явлений аэродинамики, но не является тайной за семью печатями – любой специалист,  особенно с  профильным образованием может освоить этот вид работ.

 

Очень немногие работы по пусконаладке можно выполнить без приборов. Для того, чтобы сделать вид, что проводится пусконаладка,необходимы, как минимум, анемометр и термометр. Для настоящей пусконаладки потребуются еще несколько
приборов; микроманометр или дифференциальный манометр вентиляционного диапазона, пневмометрические трубки,барометр, тахометр.

Запуск

Пусконаладка должна выполняться монтажной организацией, т.к. она неразрывно связана с монтажом. Возможно выполнение независимой специализированной организацией. Все главные требования к пусконаладке изложены в СНиП'е «Внутренние санитарно-технические системы». К сожалению, требования этих документов даже в неплохих вентиляционных фирмах почти не выполняют – требуется высокий уровень профессиональной подготовки наладчика, опыт и много приборов, включая настоящий шумомер, а не тот, который встроен в некоторые модели сотовых телефонов. Но элементарная наладка по упрощенной программе вполне посильна каждому.

Опробование вентилятора
Первым элементарным действием при пусконаладке является проверка вентилятора включением. В идеальном случае нужно проверять все поступающие вентиляторы на специальном стенде, который нетрудно сделать самостоятельно. В этом случае можно сразу проверить характеристику вентилятора, чтобы избежать работ по переустановке негодного вентилятора. Если отечественный вентилятор поступает сразу на объект, то его можно включать после установки на место, но до
присоединения к сети воздуховодов. До включения необходимо проверить зазор между всасывающим конусом и колесом вентилятора. Он не должен превышать 1% от диаметра колеса. Зазор должен быть ровным, без перекоса. При необходимости зазор нужно отрегулировать. Если это невозможно сделать, то нужно заменить конус. Вентилятор с большим зазором принципиально не способен выдать требуемое давление. Сразу после подключения вентилятора к постоянному электроснабжению необходимо проверить правильность направления вращения рабочего колеса. Неправильное вращение при первом подключении встречается очень часто. Более того, иногда выявляются вентустановки, проработавшие при неправильном подключении несколько лет. Вращающийся в обратном направлении центробежный вентилятор продолжает создавать небольшой напор, так что в коротких сетях с малым сопротивлением обеспечивается расход 20-30% от проектного.
У трехфазных канальных вентиляторов направления вращения не видно. Так что если движение воздуха подозрительно слабое, нужно поменять фазы и проверить, не стало ли лучше. При некоторых типах крепления рабочего колеса при неправильном вращении крепежные детали откручиваются, колесо начинает болтаться на валу, что может привести к его полной поломке. Новый вентилятор должен быть хорошо сбалансирован – шум вентилятора должен быть ровным, вибрация – минимальной. Если есть заметная вибрация, то, скорее всего, она вызвана погрешностями монтажа или дисбалансом рабочего колеса вентилятора. Если у монтажной организации нет приспособлений для статической балансировки, то нужно менять рабочее колесо. Импортные вентиляторы крупных производителей без сети обычно работают удовлетворительно и в тщательной проверке не нуждаются. Если такие вентиляторы начинают сильно шуметь после присоединения к сети воздуховодов, обычно это связано с проектными ошибками – рабочая точка перемещается в зону низкого КПД и высокого шума.

Мало кто знает, что слово кондиционер впервые было произнесено вслух еще в 1815 году. Именно тогда француз Жанн Шабаннес получил британский патент на метод «кондиционирования воздуха и регулирования температуры в жилищах и других зданиях». Однако, практического воплощения идеи пришлось ждать достаточно долго. Только в 1902 году американский инженер-изобретатель Уиллис Карриер собрал промышленную холодильную машину для типографии Бруклина в Нью-Йорке. Самое любопытное, что первый кондиционер предназначался не для создания приятной прохлады работникам, а для борьбы с влажностью, здорово ухудшавшей качество печати…aef7116370cab1d798a3343641de522a

 

       Правда, уже через год аристократия Европы, посещая Кельн, считала своим долгом посетить местный театр. Причем, живой интерес публики вызывала не только (и не столько) игра труппы, а приятный холодок царивший в зрительном зале даже в самые знойные месяцы. А когда в 1924 году система кондиционирования была установлена в одном из универмагов Детройта, наплыв зевак был просто умопомрачительным. Если бы хозяин заведения догадался брать плату за вход, то, наверное, в короткий срок обогнал бы и Форда, и Рокфеллера. Впрочем, заведение внакладе не осталось — в считанные дни его оборот вырос более чем в три раза! Эти первые аппараты и стали предками современных систем центрального кондиционирования воздуха. Уже в те годы существовали водоохлаждающие машины — чиллеры, внутренние блоки — фанкойлы и нечто напоминающее современные центральные кондиционеры.
       Со временем появлялись более совершенные компрессоры, в качестве хладагента стал использоваться фреон, а фанкойлы стали похожими на внутренние блоки сплит-систем. Однако принципиальная схема работы традиционных центральных систем кондиционирования осталась неизменной и по сей день.
       «Ископаемым» предком всех современных сплит-систем и оконников может считаться первый комнатный кондиционер, выпущенный компанией General Electric еще в 1929 году. Поскольку в качестве хладагента в этом устройстве использовался аммиак, пары которого небезопасны для здоровья человека, компрессор и конденсатор кондиционера были вынесены на улицу. То есть, по своей сути, это устройство было самой настоящей сплит-системой! Однако, начиная с 1931 года, когда был изобретен безопасный для человеческого организма хладагент — фреон, конструкторы сочли за благо собрать все узлы и агрегаты кондиционера в одном корпусе. Так появились первые оконные кондиционеры, далекие потомки которых успешно работают и в наши дни. Более того, в США, Латинской Америке, на Ближнем Востоке и в Индии «оконники» до сих пор являются наиболее популярным типом кондиционеров. Причины их успеха очевидны: они примерно вдвое дешевле аналогичных по мощности сплит-систем, а их монтаж не требует наличия специальных навыков и дорогостоящего инструмента. Последнее особенно важно вдали от очагов цивилизации, где легче отловить снежного человека, нежели найти гражданина знакомого с труборезом и заправочной станцией с блоком манометров.mobileconditioner

 

        Долгое время лидерство в области новейших разработок по вентиляции и кондиционированию воздуха принадлежало американским компаниям, однако, в конце 50-ых, начале 60-ых годов инициатива прочно перешла к японцам. В дальнейшем именно они определили лицо современной индустрии климата.
         В 1958 году Японская компания Daikin разработала первый тепловой насос, тем самым, научив кондиционеры работать на тепло. А еще через три года произошло событие в значительной мере предопределившее дальнейшее развитие бытовых и полупромыщленных систем кондиционирования воздуха. Это — начало массового выпуска сплит-систем. Начиная с 1961 года, когда японская компания Toshiba впервые запустила в серийное производство кондиционер, разделенный на два блока, популярность этого типа климатического оборудования постоянно росла. Благодаря тому, что наиболее шумная часть кондиционера — компрессор теперь вынесена на улицу, в помещениях оборудованных сплит-системами намного тише, чем в комнатах, где работаю оконники. Интенсивность звука уменьшена на порядок! Второй огромный плюс — это возможность разместить внутренний блок сплит-системы в любом удобном месте.
         Сегодня выпускается немало различных типов внутренних устройств: настенные, подпотолочные, напольные и встраиваемые в подвесной потолок — кассетные и канальные. Это важно не только с точки зрения дизайна — различные типы внутренних блоков позволяют создавать наиболее оптимальное распределение охлажденного воздуха в помещениях определенной формы и назначения.
       В 1969 году компания Daikin выпустила кондиционер, в котором с одним внешним блоком работало сразу несколько внутренних. Так появились мультисплит-системы. Сегодня они могут включать в себя от двух до четырех внутренних блоков, различных типов. Существенным нововведением стало появление кондиционера инверторного типа. В 1981 году компания Toshiba предложила первую сплит-систему, способную плавно регулировать свою мощность, а уже в 1998 году инверторы заняли 95% японского рынка.
        Ну и, наконец, последний из наиболее популярных в мире типов кондиционеров — VRV — системы были предложены компанией Daikin в 1982 году. Центральные интеллектуальные системы типа VRV состоят из наружных и внутренних блоков, которые могут быть удалены друг от друга на 100 метров, причем 50 из них по вертикали. К тому же, установка VRV-систем достаточно проста и не занимает много времени. Монтаж можно вести даже после проведения отделочных работ, а при острой необходимости — не прерывая работу офиса. Возможен и поэтапный ввод мощностей, с отдельных этажей или помещений. А вот традиционные центральные системы кондиционирования надо закладывать в проект еще на стадии строительства.

Гараж для современного человека выполняет массу незаменимых функций. Защита авто от непогоды, хранение техники, запчастей и необходимых в быту принадлежностей, солений и запасов «на всякий случай». Многие владельцы автомобиля зачастую обнаруживают у себя в гараже грибок, заплесневелости, сильный запах затхлости и высокую влажность, которая создает сырость по углам. Большая часть людей не знают причин возникновения данных неприятностей, и потому имеют серьёзные проблемы с устранением вышеуказанных проблем.
Причина кроется в простой, но очень важной функциональной единице гаража – вентиляции. В большинстве случаев, её либо нет вообще, либо её организация не проведена должным образом. А ведь вентиляция помогает устранить массу проблем, которые возникают из-за высокой влажности, сохраняет содержимое в гараже имущество в том состоянии, в котором его в гараж поместили.

 

Выбор методики вентиляции гаражей.

Большая часть любителей авто предпочитают, чтобы вентиляция происходила естественным путем, кто то занимается оборудованием вентиляционной системы своими силами. Наиболее простой вариант заключается в использовании разницы температур в гараже и снаружи, дабы воздух естественным путем циркулировал, выводя излишнюю влагу. Еще одним методом, который крайне часто встречается в современных гаражах – метод комбинированных способов вентиляции. Он подразумевает использование как приточных отверстий, которые направляют воздух в гараж, так и вентилятора, который выводит влажный воздух на улицу. Механическое побуждение вентиляции позволяет отапливать гараж, так как создает искусственный обмен воздуха, используя двухканальную систему. Отличительной особенностью гаражей является то, что в них, в зависимости от наличия средств у хозяина, можно использовать комбинированные системы вентиляции, что позволит максимально эффективно выводить лишнюю влагу на улицу, сохраняя припасы в целостности, а имущество – в сохранности.

 

  

Правильная проектировка схем вентиляции гаражей

Важно отметить тот факт, что специалисты, проектирующие гараж, должны отметить и разработать системы вентиляции еще на стадии создания чертежа, четко 

зафиксировать места вентиляционных отверстий в стенах и цоколе. Смотровая яма, погреб и хранилище овощей требуют особого внимания при обустройстве гаража вентиляцией. Кроме высоты и площади гаража, стоит принять к сведению подземные и наземные трубопроводы, проходящие возле гаража, просчитать схему самого эффективного тока воздуха и его направление. Схема естественной и искусственной вентиляции воздуха подразумевает наличие одного канала системы, в то время, как искусственный поток можно создать, используя только два отверстия.

 

 

                                                                                            Расчет размеров (диаметра) отверстий для вентиляции.

Схема, которая необходима для того, чтобы правильно разместить отверстия для вентиляции воздуха в гараже, должна создаваться с поправкой на метод вентиляции. Правильный расчет расположения и диаметра отверстий и труб, которые необходимы для того, чтобы организовать максимально эффективную вентиляцию гаража, проводят по следующей формуле: по7.5 ммрадиуса (15 ммдиаметрального разреза) трубы на квадратный метр площади.
Пример использования формулы выглядит так: труба150 ммдиаметра идеально подойдет для гаража, площадь которого составляет 10 квадратных метров.
Второй методикой подбора труб является произведение площади гаража на модификатор 0.3 % - цифра на выходе будет равна диаметру оптимальной трубы. Данный способ замечательно подходит для одноканальных систем механического вентилирования гаража.

1) Общая информация.
Контроллер предназначен для поддержания постоянного давления конденсации (примерно 16 бар) в условиях пониженной уличной температуры, что позволяет добиться стабильной работы кондиционера в режиме работы «холод» при температуре до –15С.
Важно! Данное значение температуры является рекомендуемой величиной. Кондиционер сможет включаться и при более низких температурах. Большее отклонение от этой величины будет более негативно сказываться на ре-сурсе кондиционера.
Важно! Регулятор не расширяет температурный диапазон работы установки на «тепло».
Модели контроллеров «тепловой насос» снабжены входом T1, T2 для сигнала от 24 до 220 Вольт переменного тока на клеммах 4-х ходового клапана наружного блока, по которому система автоматически перестает регулировать скорость и выдает 100% сигнал на мотор вентилятора при переключении кондиционера в режим работы «тепло». При помощи микро-переключателя на боковой стенке контроллера можно задать переход на «тепло»:
- левое положение микропеключателя - при подаче напряжения
- правое положение микропереключателя - при отсутствии напряжения 

2) Монтаж
Модуль должен быть установлен внутри наружного блока. Нагрузка на контроллер не должна превышать 3 Ампера. То есть максимальная мощность подключаемого мотора не должна превышать 600 Вт.
Важно! Контроллер включается ВРАЗРЫВ проводов управления вентилятором, т.е. сигнал приходит от платы, преобразуется контроллером и снова уходит на мотор через пусковой конденсатор.
Датчик температуры должен быть закреплен на калаче теплообменника конденсатора на расстоянии 1/3 от точки подачи пара в теплообменник до выхода трубки из него. Допускается крепление датчика на распределитель (коллектор) подачи пара в теплообменник. Необходимо тщательно теплоизолировать датчик

3) Настройка
Потенциометр «Min Speed» устанавливает минимальные возможные обороты вентилятора, на которых система бу-дет пытаться поднять давление конденсации. Устанавливаемое пользователем значение не должно допускать частоту вращения вала мотора реже, чем 2 раза в секунду.
Потенциометр «Set Point» устанавливает желаемую температуру (т.е. давление) конденсации. Крайнее левое поло-жение - +30С, крайнее правое - +60С. Данный параметр находится в зависимости от точки крепления датчика и качества теплоизоляции. Настройку необходимо производить при помощи манометров, т.е. регулированием потенциометра добиться поддержание системой постоянного давления конденсации около 16 бар. Примерное значение при креплении датчика на калаче в средней точке между подачей и выходом – +45С.
Клемма N – нейтральный провод сигнала управления вентилятором от платы внутреннего (либо внешнего) блока.
Клемма L - фазный провод сигнала управления вентилятором от платы внутреннего (либо внешнего) блока.
Клемма ML – провод на общий контакт мотора вентилятора.
Клемма MN – провод, который расходится на рабочую и пусковую (с конденсатором) обмотки мотора вентилятора.
Клеммы T1 и T2 – контакты, подключаемые параллельно к контактам 4-х ходового клапана.
Клемма Red – провод красного цвета от датчика температуры.
Клемма Blue – провод синего цвета от датчика температуры.

 

666666666

 

   

Вопрос, нужно ли устанавливать зимний комплект на кондиционер, обсуждался неоднократно и как таковой уже не стоит. Ответ однозначный: если мы хотим, чтобы оборудование, которое эксплуатируется зимой, работало долго и надежно, зимний комплект нужен.

В состав зимнего комплекта входят:

  • Регулятор давления конденсации, в качестве которого для бытовых кондиционеров наиболее часто используется замедлитель скорости вращения вентилятора;
  • Нагреватель картера компрессора;
  • Дренажный нагреватель.
  • Попытаемся рассмотреть различные варианты таких комплектов и особенности их установки на различные модели кондиционеров.

Регуляторы давления конденсации

          Наиболее сложным в монтаже и пуско-наладке элементом зимнего комплекта является устройство,            изменяющее давления конденсации.

         По принципу работы - это регулятор электрческой мощности, подаваемой на электродвигатель вентилятора    внешнего блока. Основа регулятора - симисторный широтно-импульсный модулятор, а в качестве сенсора используют термистор, который механически крепится к теплообменнику внешнего блока в зоне конденсации.

         В большинстве случаев регулятор имеет положительную линейную рабочую характеристику в координатах "скорость вращения вентилятора теплообменника" - "температура в зоне конденсации". А область регулирования ограничена некоторым дифференциалом, обычно 8-10°С. Для некоторых регуляторов, например FASEC 33, этот дифференциал можно изменять.

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся регуляторы давления конденсации.


          Первый параметр - "0% speed". Физический смысл  параметра - начало линейного участка   рабочей характеристики регулятора. Для настройки используют средний потенциометр. Имеется шкала в градусах Цельсия от 0 до 60 градусов, по которой можно установить температуру, соответствующую желаемому минимально допустимому давлению конденсации, при котором вентилятор теплообменника будет вращаться с минимальной скоростью, установленной регулировкой
"min speed set".

           Второй - "100% speed Dt". Физический смысл параметра - ширина линейного участка (крутизна).
Рабочая характеристики регулятора. Для настройки используют характеристика верхний потенциометр. Элемент настройки имеет шкалу  в градусах Цельсия от 3 до 31 градуса.

И, наконец, третий - "min speed set". Физический смысл - минимальная скорость вращения вентилятора, соответствующая
началу подъема линейного участка рабочей характеристики. Для настройки используют нижний потенциометр. Настройку выполняют при установке регулятора так, чтобы вентилятор не останавливался. Чем ниже значение установленной скорости, тем до более низкой температуры будет опускаться допустимое значение температуры (давления) конденсации.


Порядок настройки регулятора таков:

Сначала определяют требуемые параметры рабочей характеристики регулятора. Они зависят от минимальной ожидаемой температуры наружного воздуха и допустимого разброса значений температуры конденсации.
Примем допустимые значения температуры конденсации в диапазоне 30-50°С. Тогда нижний
предел температурного диапазона определяет параметр "0% speed" регулятора. Разница верхнего и нижнего пределов определяет параметр "100% speed Dt". Таким образом, предварительно на соответствующих регуляторах устанавливают значения
"0% speed" = 30, "100% speed Dt"= 20.
После этого, не включая компрессор, подаем питание на регулятор и вентилятор. В это же время термистор измеряет температуру окружающего воздуха, и, если она ниже 30°С, мы находимся левее линейного участка рабочей характеристики регулятора (см. рис.), следовательно, скорость вращения вентилятора должна соответствовать минимальной.

Вращая потенциометр "min speed set" в сторону минимальных значений, добиваются полной остановки вентилятора, а затем, вращая в сторону max, начала вращения на минимальной скорости.

Теперь необходимо проверить работу регулятора при повышении температуры. Для этого сенсор регулятора нагревают, например, поместив его в сосуд с горячей водой. По мере нагревания скорость вращения вентилятора будет увеличиваться и при достижении температуры равной или большей 50°С будет максимальной.

Дренажный регулятор

С практической точки зрения представляет интерес не сам дренажный нагреватель, а его эффективное использование в дренажной системе.

Дренажная система с обогревом должна представлять конструкцию, обладающую достаточной тепловой инерцией, и строиться таким образом, чтобы большая часть тепла, выделяемого нагревательным элементом, расходовалась на нагрев конденсата внутри дренажного трубопровода. Кроме того, она должна быть безопасной, надежной и экономичной.

Оказалось, что такие высокие требования можно обеспечить, используя достаточно простой по конструкции элемент. Он представляет собой медную трубку 5/8", длина которой должна быть несколько больше толщины стены, через которую дренажный трубопровод выведен на улицу. В трубку установлен нагревательный элемент так, чтобы обеспечить с ней хороший

тепловой контакт. А теплоизоляция, установленная снаружи конструкции, позволяет уменьшить излучение тепла в окружающую среду. Полученное устройство легко подключается к кондиционеру с помощью дренажного шланга. Обычно часто используют для прокладки дренажных магистралей пластиковый трубопровод, армированный спиралью, с внутренним диаметром 16 мм.

Такая конструкция обладает сразу несколькими полезными свойствами. Гладкая поверхность трубки обеспечивает хороший тепловой контакт с нагревателем. А поскольку медь отличается высокой теплопроводностью, тепло равномерно распределяется по длине дренажной трубки и хорошо передается воде. Участок трубки без теплоизоляции, расположенный внутри помещения, передает дополнительное тепло конденсату. Трубка обладает достаточной жесткостью, хорошо сохраняет форму и не деформируется под действием тепла дренажного нагревателя. Теплоизоляция снижает потери тепла нагревателя в окружающую среду. В силу высокой теплоемкости меди, конструкция обладает достаточной тепловой инерцией.

Общий облик конструкции понятен, теперь поговорим о деталях. Так оптимальная длина медной трубки зависит от целого ряда факторов. Кроме толщины стенки, через которую проложен дренаж, это конструкция и способ установки нагревательного элемента, а также особенности монтажа внутреннего блока кондиционера.

По способу установки различают два вида дренажных нагревателей. Одни устанавливаемые внутри дренажной магистрали, другие снаружи. В зависимости от этого они имеют определенные конструктивные различия.

Нагреватели внутренней установки

      Так нагреватели, устанавливаемые внутрь дренажной магистрали, представляют собой гибкий греющий кабель. Пример такого прибора изображен на рисунке.

       Нагреватель изготовлен из греющего кабеля в двойной водонепроницаемой силиконовой изоляции. Напряжение питания 230 В, мощность 40 Вт/м. Выпускают нагреватели с длиной нагревающей части 1,0; 1,3; 1,5; 2,0; 3,0; 4,0; 5,0 и 6,0 м, мощностью соответственно от 40 до 240 Вт. Нагреватель выдерживает температуру от -70°С до 200°С. 

Длину нагревателя выбирают исходя из того, чтобы нагревающая часть как минимум на 10 см превышала толщину наружной стены, через которую выводится дренаж. Длина выбранного нагревателя накладывает ограничение и на длину медной трубки, используемой в конструкции обогреваемого дренажа. Она должна быть меньше полной длины (суммы длин нагревающей и холодной части) нагревателя. Участки медной трубки, находящиеся на улице и внутри стены, изолируют армафлексом. Теплоизоляцию на медной трубке фиксируют с помощью пластмассовых хомутов, а выходящий наружу конец защищают термоусадочной трубкой подходящего диаметра.

Определенные трудности вызывает ввод нагревателя внутрь дренажной магистрали. Дело в том, что место подключения нагревателя к источнику питания должно быть защищено от попадания влаги, которая может вызвать замыкание. Поэтому нагреватель вводят внутрь дренажной трубы через разрез в верхней части пластмассовой трубки, с помощью которой медный участок дренажного трубопровода соединяется с кондиционером.

          Нагреватели, для установки снаружи дренажноймагистрали, изготавливают из греющего  кабеля марки FST, который представляет собой две параллельные проводящие жилы,  запрессованные в полупроводниковый материал. Проводимость кабеля и выделяющаяся    тепловая мощность уменьшается с возрастанием температуры по закону, близкому  линейному.Изготавливают нагреватели длиной 25 и 50 см. Причем для обеспечения хорошей теплопередачи дренажный нагреватель плотно приматывается к нижней части медной трубки мягкой медной проволокой или алутейп-скотчем, как показано на фото.

На получившуюся конструкцию, как и в предыдущем случае, снаружи надевают теплоизоляцию, фиксируют ее пластмассовыми
хомутами, выходящий наружу конец защищают термоусадочной трубкой. Что получилось в результате, изображено на рисунке ниже.

 

  Длина нагревателя должна немного превышать половину  толщины наружной стены здания, через которую выведена дренажная магистраль. Минимальная длина медной трубки  должна превышать толщину стены на 10 см, максимальная  ограничена взаимным расположением внутреннего блока  кондиционера и местом вывода дренажной магистрали наружу.   Часть трубки, находящуюся внутри, как и в случае с внутренним нагревателем, не теплоизолируют. Через нее обеспечивается дополнительный приток тепла.

Достоинства нагревателей наружной установки в простоте установки, наличии саморегулировки меньшей стоимости. Кроме того, конструкция нагревателя не накладывает ограничений на длину медной трубки, что позволяет использовать для обогрева
дренажа приток тепла из помещения.

Недостатки нагревателей наружной установки в ограниченном выборе моделей, невысокой температуре нагрева (ограничена величиной 65°С), большей, чем у нагревателей внутренней установки, потерей мощности. Исходя из анализа перечисленных достоинств и недостатков, для устройства обогреваемого дренажа сплит-систем предпочтительно использовать нагреватели наружной установки.

При выборе схемы подключения дренажного нагревателя необходимо принимать во внимание, что он необходим только при отрицательных температурах наружного воздуха, а дренажная вода начинает выделяться примерно через 5-10 минут после того, как кондиционер начинает работать в режимах "охлаждение" или "осушение". Если же включить дренажный нагреватель в теплое время, особенно, если кондиционер выключен или работает в режиме "обогрева", это может привести к выходу из строя дренажного нагревателя или повреждению дренажного трубопровода из-за перегрева. С учетом сказанного предлагается следующий порядок использования обогреваемого дренажа. При переводе кондиционера на летний период эксплуатации дренажный нагреватель следует отключать, а включать только при переводе на зимний. Питание на дренажный нагреватель следует подавать одновременно с подачей питания на компрессор. Плюс к этому в зимний период времени на кондиционерах, оборудованных обогревателем дренажа, необходимо блокировать включение режима "тепло".

Мы способны какое-то время обходиться без воды, какое-то - без пищи, но не дышать не можем ни мгновения. Фильтруем воду каждый день? Вот и воздух в доме уже пора очищать, если хотим быть здоровыми. А как? Есть два способа. Первый - открывать несколько раз в день форточку, впуская при этом пыль и шум с улицы, мух и комаров, создавая сквозняки и резкие перепады температуры. Второй - улучшать систему вентиляции в доме.

 

Мы с вами нуждаемся в природном, насыщенном озоном и ионизированном воздухе. Лишь такой воздух является полноценным для здоровья. Это относится и к 

загородным домам: если в них отсутствует система вентиляции, их хозяева дышат примерно таким же грязным воздухом, как и в городской квартире, а вовсе не целительным природным.
Только хорошая система вентиляции с помощью фильтрации и подогрева, а также удаления отработанного воздуха обеспечит здоровый микроклимат в вашем доме. Сегодня существует множество систем приточно-вытяжной вентиляции. Расскажем о них в порядке возрастания их сложности.

 

 

 

Система вентиляции с механической вытяжкой и естественным притоком. 

Такая система способна поддерживать нужное качество воздуха, не требуя больших затрат электроэнергии и использования разветвленных систем воздуховодов, она проста в обслуживании. Для них не требуется значительных расходов воздуха и система отопления способна скомпенсировать поступление холода со свежим воздухом. Основу ее составляет один или несколько вентиляторов, установленных на кухне или в ванной. Воздух в помещении становится разреженным и начинает двигаться из комнат, в которых установлены приточные клапаны. Это обеспечивает фильтрацию поступающего с улицы воздуха, препятствуя проникновению в квартиру уличных шумов. Приточные клапаны бывают как с ручной регулировкой, так и саморегулирующиеся. Такая система проста, надежна, достаточно легка в обслуживании и имеет низкую цену, она давно и широко применяется в европейских странах. На российском рынке эта система применяется не так давно - 1-2 года, но уже зарекомендовала себя с наилучшей стороны у владельцев квартир, загородных домов и небольших офисных помещений.

 

 

 

Система вентиляции с утилизацией тепла вытяжного воздуха сохраняет тепло и имеет единую приточно-вытяжную установку

Воздух двигается по воздуховодам, проложенным за подвесным потолком или на чердаке. Приточно-вытяжная установка снабжена пластинчатым рекуператором, расположенным в устройстве, и обогревает приточный холодный воздух за счет тепла воздуха, удаляемого из дома. Таким образом, устройство уменьшает затраты на обогрев приточного воздуха.
Сейчас на нашем рынке представлены модели рекуператоров производства Англии, Финляндии и некоторых других стран. Оптимальным вариантом соотношения цена-качество являются модели HRV производства Англии (модель HRV 400 производительностью 450 м3/ч и стоимостью $700). Эта система экономична, надежна, проста в монтаже и обслуживании, ее цена невысока.

Система с механической вытяжкой и механическим притоком состоит из приточной и вытяжной систем, работающих вместе. Поступающий воздух может фильтроваться, подогреваться, охлаждаться, увлажняться и осушаться. Схема обработки воздуха выбирается для каждого конкретного случая. Система требует определенных энергозатрат, разветвленной сети воздуховодов, квалифицированного монтажа и качественного обслуживания. Приточно-вытяжную систему можно смонтировать как из отдельных элементов (фильтр, нагреватель, канальный нагреватель), так и с помощью приточной установки, которая объединяет все перечисленные элементы (например, приточная установка "Альфа" производства чешской фирмы "2VV"). Установка подразумевает комплекс технологических элементов. В данном случае в одном коробе размещаются все необходимые элементы для приточной вентиляции: фильтр, нагреватель воздуха, вентилятор и комплект автоматики.
Такие установки имеют массу преимуществ:
- компактность,
- большой диапазон мощности - от 900 до 5600 м3/ч,
- коэффициент теплоотдачи К=0,75 Вт/м2,
- отсутствие необходимости рамы основания, поскольку установка является самонесущей,
- возможность монтажа в труднодоступных местах,
- подавление шума, направленного в окружающую среду установки,
- возможность выбора воздухонагревателя (электрический или водяной),
- возможность регулировки.
Регулировка позволяет настраивать число оборотов вентилятора в пяти ступенях и температуру воздуха в диапазоне 12-450С. Электроника по сигналу из стройства настройки автоматически закрывает запорный клапан, регулирует электрический или водяной нагреватель, управляет двигателем вентилятора и обеспечивает защиту от замораживания (в случае водяного воздухонагревателя). К электронной системе необходимо подключить канальный или комнатный датчик температуры, тогда на дисплее контроллера отобразится температура воздуха, настроенное число оборотов вентилятора и, возможно, сигнал засоренности фильтра.
Приточно-вытяжная система вентиляции состоит из отдельных компонентов. Фильтр представляет собой устройство для очистки приточного, а в ряде случаев - вытяжного воздуха. Сегодняшний рынок предлагает много моделей таких фильтров, одним из них является фильтр FLK производства завода "2VV" (Чехия) с высокой эффективностью задерживания частиц - 89-98%. Он оснащен съемной крышкой для замены фильтрующего элемента.

Электрические канальные нагреватели  предназначены для подогрева поступающего уличного воздуха в воздуховоде (это особенно важно осенью и зимой, при низких температурах).
Подавшись естественному искушению усовершенствовать систему вентиляции в доме, вы неизбежно задумаетесь, к кому обратиться за оптимальным инженерным решением и доступным по деньгам. Тем более что ассортимент предложений и разработок по вентиляции растет год от года. Рекомендация одна - идите к профессионалам.

Еще статьи...